Exigeons le retour à la gratuité des Transports scolaires ! Rassemblement le 21 Juin à Lille !‏

Suite aux décisions prises l’an dernier par la Communauté Urbaine de Lille et les élus socialistes, écologistes et UMP, la gratuité des transports scolaires a été tout simplement supprimée ! Alors même que cette compétence été autrefois celle du Conseil Général, que celui-ci donne plusieurs millions d’euros pour son financement à la CUDL, les élus ont tout simplement décidé de faire payer les familles de l’agglomération pour que leurs enfants puissent aller à l’école !
Nous communistes, avons dès le départ manifesté notre opposition à cette décision mais également contre l’augmentation des tarifs Transpole ! Depuis maintenant 2 ans nous menons une grande campagne pour le retour à la gratuité des transports scolaires, mais aussi pour la mise en place d’une véritable régie publique des transports et la mise en place à terme de la gratuité pour tous ! Après la réussite de notre Assemblée citoyenne réunissant une centaine de personne, nous voulons continuer à mettre la pression sur le conseil communautaire pour qu’il entende les exigences des organisations, des associations et des usagers.Nous vous donnons donc RDV ce Vendredi 21 Juin à 13h30 devant la CUDL pour réclamer le retour à la gratuité des transports scolaires !
 
Accès : Métro Lille Europe ou en voiture 1 Rue du Ballon à Lille
 
Contacts :

Facebook : jeunescommunistes.dunord

Une centaine de personnes pour les transports gratuits à Lille !

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Ce Samedi 25 mai 2013, salle Courmont à Lille, avait lieu l’assemblée citoyenne, à l’initiative du Mouvement Jeunes Communistes et du PCF de Lille, sur la question de la gratuité des transports et la régie publique, qui a réunie plus d’une centaine de participants ! Jeunes militants, communistes, retraités ou encore citoyens usagers, ils étaient nombreux venus  défendre la nécessité de se mobiliser sur cette question qui touche une large partie de la population que l’on soit jeunes, salariés ou retraités !

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Transports pour tous!

Transports pour tous !

Pourquoi ?

Les transports figurent parmi les préoccupations premières des jeunes. Chaque jour, nous devons emprunter le bus, le train ou le métro pour nous rendre sur nos lieux d’études, de travail ou pour aller chercher un boulot. Nous les utilisons aussi pour aller au cinéma, faire du sport ou pour d’autres loisirs. Pour beaucoup d’entre nous, prendre le métro ou le train est trop souvent galère car le coût du billet ou de l’abonnement sont hors de prix. Résultat : on reste à la maison ou on prend le risque de frauder.

Ce qui existe :

La politique menée par la gauche au conseil régional et dans les communautés urbaines en matière de transports prouve que des avancées sont possibles :

  • Dans la région, les étudiants bénéficient de la gratuité des transports sur le TER pour les boursiers, et du mi-tarif pour les non boursiers.
  • A Lille, à Dunkerque et dans d’autres villes, les demandeurs d’emploi bénéficient de la gratuité du ticket et les étudiants ont accès à des réductions sur les transports urbains.
  • Le dispositif Arc-en-ciel permet aux collégiens et lycéens de se déplacer gratuitement, mais seulement de son logement à son lieu d’études

A Lille, la municipalité s’est engagée à diminuer le trafic de voitures en centre ville pour lutter contre différentes formes de pollution. Nous partageons les motivations écologiques liées à cette politique des transports. Mais le rejet de la voiture ne doit pas se faire sur le dos des usagers. Elle doit s’accompagner d’une politique de gratuité des transports en commun et de l’installation de parkings gratuits.

Comment ?

Il n’y a pas de fatalité, Des solutions existent. Elles sont déjà mises en œuvre dans certaines villes :

  • Rendre gratuit pour tous, l’accès aux transports en commun n’est pas utopique ! Cela existe à Châteauroux. Depuis plusieurs mois, les élus communistes de Lille demandent une étude de faisabilité pour une gratuité d’accès à l’ensemble des lignes du réseau transpôle.
  • Le transport nous concerne tous, il doit être un réel service public rompant avec la loi du profit, et cogéré de façon démocratique par ses usagers, ses salariés et les collectivités locales.
  • Malgré un réseau étoffé, certaines zones du Nord Pas de Calais restent encore isolées. Certains lieux sont peu ou pas desservis. Nous demandons une consultation des habitants sur les transports afin d’offrir une meilleure desserte en transport en commun dans la région.

Des chiffres…

  • 4,2 %, c’est la baisse du budget du ministère ayant en charge les transports. Une baisse surtout concentrée sur la part réservé au transport en commun. Un parti pris gouvernemental allant en contre sens du libre accès au transport pour tous…
  • +475% C’est la hausse du prix d’abonnement annuel pour les plus de 65 ans (qui passe de 40 à 190 €. Encore une fois, ce sont les minorités qui ubissent la politique tarifaire en matière de transport.